汽车保养：车体翻新       如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过z近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。报废车拆解下来的五大件可以卖给零部件再制造企业，如果零件的成色不错，就可以卖个不错的价格，不必完全按吨贱卖了。新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。

报废新规实施后，对车主来说自己的报废车更值钱了，修车时配件也有了更多选择。报废车的造成的交通安全、环境污染也都能有所缓解，也给了拆车件一个合法的身份。 但作为一个车主，我还想说一点，汽车很多时候对我们来说，不只是一个代步工具，它可能见证了我们的成长，伴随我们从大学毕业初入社会、到恋爱结婚、甚至娶妻。 当你事业逐步上升，准备换车的时候，那这辆曾经跟你一起走过泥泞，跟你一起风雨兼程的“小破车”，承载的其实是我们终将逝去的青春。如果这辆车终只能变成废铁，相信我们每个人心里都一定不是滋味。